Baby Lifestyle, Découvertes / Tests

En voiture avec le I-Anchor Advance de Joie

23 février 2018

Hello, aujourd’hui je vais vous parler siège auto.

Je pourrais vous écrire de longues lignes sur la sécurité routière pour vos enfants mais Sécurange le fait si bien que je ne peux que vous conseiller de visiter le site internet.

Face à une offre importante de sièges, il n’est pas facile de s’y retrouver, pas facile de savoir quels critères regarder, ni où trouver les informations nécessaires…

Sur Sécurange, vous trouverez tellement de précieuses informations, des réponses à vos questions mais bien plus. J’ai découvert des choses que j’ignorais et qui me permettent d’être à jour des évolutions.

En plus des actualités, il y a des conseils et astuces, des tests de sièges, les résultats des crash-tests…

Foncez !

Maintenant revenons au siège que j’ai eu l’occasion de tester : I-Anchor Advance de Joie.

Nous avons déjà un siège pour Leyna-Rose, cependant il nous en fallait un deuxième pour la voiture de mon mari, cela tombait bien.

La marque JOIE est une marque anglaise qui propose du matériel de puériculture dont des sièges à prix abordables. JOIE participe à la promotion du dos à la route « Rear facing », position 5 fois plus sûre pour nos enfants et information encore trop peu connue.

Avec réducteur

Sans réducteur

Le I-Anchor Advance s’utilise dès la naissance jusqu’à 18kg soit de 40 cm à 105 cm (selon la norme i-size). On peut passer en face route à partir de 15 mois mais il est recommandé de rester dos route le plus longtemps possible (4 ans, âge où le cou des enfants est plus résistant).

Ce siège s’utilise avec une base isofix et avec une barre de force (point d’ancrage supplémentaire).

C’est un siège évolutif :
– on peut l’utiliser en dos route puis face route
– on retrouve un réducteur amovible très cocooning pour les plus petits, que je n’ai pas testé car ma puce était déjà « grande »
– on peut adapter le siège en hauteur (têtière) et largeur facilement grâce à une manette
– on peut aussi incliner le siège (7 positions d’inclinaison)


Inclinaison 1                                                             Inclinaison 7

 
Inclinaison 1                                                             Inclinaison 7


Inclinaison 1                                                             Inclinaison 7

Les petits plus :
– la housse est déhoussable et lavable et je peux vous que c’est un point non négligeable
– l’installation ne nécessite que quelques manipulations
– les sangles sont équipées d’un revêtement anti-dérapant pour rester bien en place
– les indicateurs de couleur pour savoir si la jambe de force et les barres isofix sont bien installées
– les barres isofix sont réglables

Les points d’amélioration :
– les sangles sont « dures » à régler au départ sûrement dû au fait qu’elles soient neuves
– le réglage de la jambe de force n’est pas aisé la première fois, j’avais un doute
– la base n’était pas stable à 100%, il y a un léger « jour » (je ne sais pas si c’est moi qui la fixe mal)
– la barre anti-rebond réduit l’espace pour les jambes

Côté sécurité :
J’ai interrogé l’agence qui travaille avec la marque
« Le i-Anchor Advance a passé les crash tests indépendants en 2016 et il est recommandé à l’ADAC et TCS. Les crash tests indépendants ne sont pas fait à l’initiative du fabricant, qui n’est pas au courant de la sélection des sièges pour les deux sessions de tests effectués chaque année.

Tous les sièges-auto Joie passent les crash tests prévus dans le cadre de leur norme par un laboratoire agrée indépendant. Aucun produit de puériculture n’est homologué pour entrer sur le territoire français sans passer les différents tests prévus par les normes européennes. »

Source Love My Kids

TSC


ADAC (traduction ADAC)

Prix :

En action :
Et le voici en voiture testé par ma fille de 20 mois.

(ses chaussures sont trop grandes mais elle voulait les mettre pour le test ah ah).

J’espère que cet article est clair, il n’a pas été des plus facile à rédiger.

Titissement.

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